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新能源电池外壳厚度测量,杜绝测量产生划痕毛刺|双激光厚度测量仪

返回列表 来源:极志测量 浏览:- 发布日期:2022-08-18 21:58:18【

在新能源汽车的动力电池系统中,电池壳占系统总重量约为 2030%,是电池的主要结构件。目前,很多新能源汽车的电池壳采用了铝合金框架和铝板结构来减轻汽车重量,主要原因是铝合金框架和铝板结构能使电池壳结构设计灵活,工艺较成熟,且减重明显,能够提供高刚度和高强度,铝板冲压件密封性好。电池外壳的厚度决定了电池安全性以及容量,当前电池外壳范围为:0.8-3.0mm,在安全性以及容积之间取一个合理的厚度区间,这是当前动力电池生产厂家所需选择的。动力电池外壳的外观标准需要做到光滑无划痕以及毛刺,这导致动力电池的外壳无法使用常规的接触式工具进行厚度测量,需要使用双激光厚度测量仪来对动力电池外壳进行高精度的厚度测量。

动力电池外壳测量

极志双激光厚度测量仪使用上下两个激光对动力电池外壳进行高精度测量的同时并不会接触到外壳表面,更不会在工件表面留下划痕以及毛刺等下次,大大提升了动力电池的安全性。激光测厚仪采用进口激光测量系统,可单点测量,也可以多点测量,并通过测量软件保存测量数据,可以设定外壳的公差,不合格电池外壳显示出来,所以非接触式测厚仪非常适合汽车动力电池外壳厚度测量,只需要放置工件就能瞬间自动测量,放下即得测量数据;测量速度快、操作简单。

上下激光厚度测量仪

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